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Come realizzare una ruota guida?

A causa della grande fragilità della fusione stessa e dell'influenza del processo di fusione e del trattamento termico, sono presenti molti difetti nel prodotto finito.Nelle applicazioni pratiche, i pattini fusi su pista bagnata sono soggetti a fratture.Poiché la ruota guida è una struttura integrale della fusione, una volta comparse delle crepe o il fenomeno della frattura deve essere rottamato nel suo insieme.Inoltre, la ruota di guida della fusione deve essere investita in uno stampo, in un'attrezzatura per il trattamento termico e simili, e il costo di produzione è elevato.

Il pattino cingolato per zone umide realizzato nel modo seguente comprende un pattino cingolato a tre denti, una piastra di copertura terminale, una piastra curva sinistra, una nervatura di rinforzo anteriore, una nervatura di rinforzo posteriore, una piastra verticale centrale, una piastra curva destra e la piastra sinistra la piastra curva e la piastra curva destra vengono saldate rispettivamente.Sui lati sinistro e destro della parte superiore del pattino cingolato a tre denti, le piastre di copertura terminale sono saldate alle due estremità esterne del pattino cingolato a tre denti, le piastre piegate sinistra e destra e la piastra verticale centrale è saldato alla parte centrale superiore del pattino del cingolo a tre denti.Le nervature di rinforzo anteriori e le nervature di rinforzo posteriori sono saldate rispettivamente tra le due fiancate ed i pattini a tre denti.Le nervature di rinforzo anteriori e posteriori su entrambi i lati sono sigillate sulle porte interne delle piastre curve sinistra e destra.La piastra piegata destra e la piastra verticale centrale sono rivolte verso il basso.

Il pattino cingolato a tre denti può essere temprato e temperato per migliorarne la resistenza e la tenacità e non è facile da piegare e rompere.La piastra di piegatura a sinistra e la piastra di piegatura a destra sono ottenute mediante piegatura e lavorazione di piastre ad alta resistenza, con elevata resistenza, buone prestazioni di saldatura e ampia area di contatto con il terreno., Aumentare l'adesione della scarpa da pista bagnata al terreno e migliorare la capacità di passaggio del bulldozer;la piastra verticale centrale è una piastra ad alta resistenza con elevata resistenza, buone prestazioni di saldatura, resistenza all'usura e migliora la resistenza complessiva della scarpa da pista bagnata.La piastra verticale centrale è più alta della piastra curva sinistra e della piastra curva destra e la parte più alta può aumentare significativamente la capacità di presa dei pattini sul terreno bagnato e migliorare la capacità di passaggio del bulldozer.

 


Orario di pubblicazione: 02-marzo-2022