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VOLVO 118100781 14520822 14527315 EC290LC EC290B Gruppo rullo inferiore cingolo escavatore / Esperto e produttore di ricambi per macchine edili cingolate per impieghi gravosi / HeLi cqctrack

Breve descrizione:

RULLO CINGOLATO VOLVO ASSEMBLAGGIO 
modello EC290
numero di parte 118100781 14520822 14527315
Tecnica Forgiatura
Durezza superficiale HRC50-58Profondità 10-12 mm
Colori Nero/Grigio
Tempo di garanzia 2000 ore lavorative
Certificazione IS09001
Peso 54,5 kg
Prezzo FOB FOB porto di Xiamen US$ 25-100/pezzo
Tempi di consegna Entro 20 giorni dalla stipula del contratto
Termine di pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipo parti del sottocarro dell'escavatore cingolato
Tipo di spostamento Escavatore cingolato
Servizio post-vendita fornito Supporto tecnico video, Supporto online


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Gruppo rullo inferiore del cingolo per escavatore VOLVO EC290LC / EC290B (codice OEM: 118100781, 14520822, 14527315)

Produttore: HELI (Marchio: CQCTRACK) – Esperto in componenti per macchine edili cingolate per impieghi gravosi e produttore verticalmente integrato

Data di pubblicazione: 2026
Pubblico di riferimento: Appaltatori minerari, gestori di flotte di macchinari pesanti, reparti ricambi delle concessionarie VOLVO, tecnici della manutenzione
Parole chiave: Rullo cingolato VOLVO EC290 LC, Rullo inferiore EC290B, Parti del sottocarro VOLVO, 118100781, 14520822, 14527315, Rullo inferiore del supporto dell'escavatore, Parti per cingolati per impieghi gravosi,ELICOTTERO/CQCTRACKComponenti del telaio, ricambi per escavatori svedesi, produttore di sottocarri ODM.


1. Sintesi: Ingegneria di precisione per la classe di escavatori medio-grandi di VOLVO

Il gruppo rulli inferiori del cingolo rappresenta l'interfaccia portante principale tra la massa di un escavatore cingolato e il terreno. Per macchine edili di medie dimensioni come i modelli VOLVO EC290LC e EC290B, questi rulli devono gestire un peso statico considerevole, resistendo al contempo ai carichi d'urto dinamici generati durante lo scavo e la marcia su terreni irregolari. Un guasto si manifesta con la rottura delle guarnizioni, il grippaggio dei cuscinetti o l'usura del battistrada, causando fermi macchina immediati e costosi danni alla catena del cingolo.

HELI (CQCTRACK) affronta queste sfide con un gruppo rulli inferiori VOLVO EC290 progettato con precisione e pienamente compatibile con i codici dei ricambi originali:118100781,14520822, 14527315In qualità di produttore specializzato di componenti per macchine cingolate pesanti, HELI combina la competenza metallurgica con la rigorosa aderenza alle specifiche dimensionali e prestazionali originali di VOLVO. Questo gruppo è progettato per offrire affidabilità strutturale, maggiore durata e perfetta integrazione con il sottocarro della serie EC290, garantendo la massima disponibilità della macchina in ambienti difficili.


Rullo inferiore del binario EC290

2. Identificazione del prodotto e compatibilità incrociata

2.1 Codici articolo di riferimento e intercambiabilità

Il rullo inferiore HELI è progettato come ricambio OEM diretto, replicando forma, dimensioni e funzionalità dei seguenti riferimenti originali VOLVO:

  • VOLVO 118100781: Codice articolo principale per il rullo inferiore della serie EC290.
  • VOLVO 14520822: Numero di assemblaggio sostituito o alternativo, completamente intercambiabile.
  • VOLVO 14527315: Un altro riferimento comune per lo stesso componente; verificato e confrontato.

2.2 Modelli di macchine target

Questo gruppo è progettato specificamente per i seguenti modelli di escavatori VOLVO, noti per il loro impiego in costruzioni pesanti, cave e movimento terra su larga scala:

  • VOLVO EC290B
  • VOLVO EC290LC (versione a carro lungo)
  • VOLVO EC290 NLC

*Nota: l'EC290 opera tipicamente nella classe di peso 28-30 tonnellate. Sebbene questi rulli siano progettati come un montaggio standard, si raccomanda sempre di verificare il tipo di cingolo (ad esempio, pattini da 600 mm, 700 mm) e la configurazione del sottocarro confrontandoli con il numero di telaio (VIN) della macchina prima dell'installazione.*


3. Ingegneria tecnica e caratteristiche costruttive robuste

Il sottocarro dell'EC290 opera in condizioni di elevata tensione e costante abrasione. Il protocollo di produzione di HELI per questi rulli compatibili con VOLVO si concentra sulla precisione della distribuzione del carico, sull'efficienza di rotazione e sulla protezione dai contaminanti.

3.1 Fondamenti metallurgici e protocollo di trattamento termico

  • Selezione delle materie prime: il guscio del rullo è realizzato in una speciale lega di acciaio ad alta resistenza, scelta per la sua capacità di sopportare impatti ripetuti senza deformarsi. Materiali come il 40CrMnMo o il 50Mn vengono utilizzati per la loro superiore resistenza alla fatica.
  • Tempra a induzione profonda: le superfici soggette a maggiore usura, ovvero il battistrada (dove scorre la catena del cingolo) e le flange di guida, vengono sottoposte a un processo controllato di tempra a induzione a media frequenza.
    • Profondità della carcassa: viene sviluppata una carcassa profonda e indurita per resistere all'usura abrasiva causata dalle boccole in acciaio del cingolo.
    • Profilo di durezza: Raggiunge una durezza superficiale di HRC 52-58, creando un guscio resistente all'abrasione, mentre il nucleo mantiene la duttilità per assorbire i carichi d'urto operativi senza incrinarsi.
  • Durata dell'albero: l'albero di montaggio è lavorato con precisione da acciaio ad alta resistenza, trattato per prevenire grippaggio e corrosione all'interno delle alette di montaggio del telaio del cingolo.

3.2 Sistema di supporto del carico: cuscinetti di precisione per una rotazione fluida

Una rotazione efficiente è fondamentale per minimizzare la perdita di potenza e ridurre l'attrito tra il rullo e la catena del cingolo. HELI incorpora:

  • Cuscinetti a rulli conici per impieghi gravosi: selezionati specificamente per gestire le forze radiali (carico verticale) e assiali (spinta laterale) combinate che si verificano durante le curve o le operazioni su pendii laterali.
  • Geometria interna ottimizzata: le piste di rotolamento rettificate con precisione garantiscono un attrito interno minimo, contribuendo a un movimento fluido della macchina e a una riduzione del consumo di carburante.

3.3 Tecnologia di sigillatura multistadio “a zero contaminanti”

Negli ambienti difficili in cui operano gli escavatori EC290, la guarnizione rappresenta la linea di difesa più critica. HELI utilizza un sistema di tenuta avanzato progettato per escludere particelle fini come silice e fanghiglia.

  1. Anello/deflettore metallico esterno: un anello flottante in acciaio temprato crea un labirinto meccanico, deviando detriti e rocce di grandi dimensioni lontano dall'alloggiamento della guarnizione.
  2. Guarnizione a triplo labbro in nitrile (NBR): una guarnizione primaria flessibile a labbro multiplo mantiene una pressione di contatto costante, fornendo una barriera impermeabile all'acqua e alla polvere. Questo è fondamentale per trattenere il lubrificante e impedire l'ingresso di agenti esterni.
  3. Schermo antipolvere/labirinto in PTFE: uno schermo secondario in PTFE o in plastica tecnica funge da barriera sacrificale finale. Crea un percorso tortuoso, assicurando che qualsiasi contaminante che aggiri gli anelli esterni venga intrappolato prima di raggiungere la cavità del cuscinetto.
  4. Lubrificazione ad alte prestazioni: la cavità è riempita in fabbrica con una quantità misurata di grasso al litio complesso per pressioni estreme (EP), progettato per resistere alle alte temperature e fornire una pellicola lubrificante duratura sotto carichi pesanti.

4. Profilo del produttore: HELI (CQCTRACK) – Il vostro partner per l'eccellenza del sottocarro

HELI (marchiato comeCQCTRACKNon siamo semplicemente un fornitore; siamo esperti e produttori specializzati di componenti per macchine edili cingolate per impieghi gravosi. La nostra capacità risiede nel nostro sistema di produzione verticalmente integrato, che garantisce il controllo qualità dalla materia prima al prodotto finito.

4.1 Capacità di produzione avanzate

  • Precisione nella prefabbricazione: componenti come flange e gusci vengono spesso realizzati a partire da lamiere di acciaio legato ad alta resistenza, utilizzando il taglio laser e la saldatura robotizzata per garantire l'integrità strutturale e una geometria precisa.
  • Lavorazione CNC: tutte le interfacce critiche, come il foro interno per i cuscinetti e le dimensioni del piedino di montaggio, vengono lavorate su moderni torni e centri di lavoro CNC per garantire l'intercambiabilità con le specifiche OEM di VOLVO.
  • Trattamento termico proprietario: le linee interne di tempra a induzione consentono un controllo preciso della profondità e della durezza della tempra, eliminando il rischio di un'usura prematura della superficie.

4.2 Garanzia di qualità e certificazioni

  • Controllo di processo: HELI opera secondo rigorosi protocolli di gestione della qualità, garantendo la tracciabilità dei materiali e dei processi.
  • Verifica metallurgica: Su richiesta sono disponibili certificazioni dei materiali che attestano la composizione chimica e le proprietà meccaniche dell'acciaio utilizzato.
  • Test rigorosi: ogni gruppo di rulli finito viene sottoposto a controlli funzionali, tra cui test di coppia di rotazione per garantire un funzionamento regolare del cuscinetto e la validazione dell'efficienza della tenuta.

5. Ottimizzazione dell'applicazione, della manutenzione e della durata di vita utile

5.1 Ruoli operativi e vantaggi

L'installazione dei rulli inferiori HELI per VOLVO EC290 garantisce:

  • Distribuzione uniforme del carico: il design di precisione garantisce che il peso della macchina sia distribuito uniformemente lungo la catena del cingolo, riducendo al minimo i "carichi puntuali" e prevenendo l'usura accelerata di maglie e boccole.
  • Tracciamento stabile: i rulli inferiori, se funzionanti correttamente, guidano la catena del cingolo con precisione, prevenendo lo slittamento e garantendo un movimento stabile durante lo scavo.
  • Riduzione dei tempi di inattività: la robusta costruzione e le guarnizioni avanzate si traducono in intervalli più lunghi tra le sostituzioni, migliorando direttamente i tempi di attività della macchina.

5.2 Procedure consigliate per l'installazione

  1. Ispezione del sottocarro: prima di montare i nuovi rulli, ispezionare la catena del cingolo per verificare l'eventuale eccessiva estensione del passo ("allungamento della catena") e il telaio del cingolo per usura o danni.
  2. Coppia di serraggio dei bulloni: utilizzare una chiave dinamometrica calibrata per serrare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche precise indicate nel manuale di officina VOLVO. Il corretto serraggio impedisce l'allentamento dei bulloni e i conseguenti danni al telaio del rullo.
  3. Funzionamento iniziale: Durante le prime ore di funzionamento, monitorare i rulli per rilevare eventuali segni di riscaldamento anomalo o perdite dalle guarnizioni.

5.3 Gestione del ciclo di vita

  • Limiti di usura: misurare regolarmente il diametro del battistrada dei rulli. La sostituzione è fondamentale quando l'usura si avvicina al limite specificato da VOLVO, in genere quando la flangia è assottigliata o il diametro del battistrada è significativamente ridotto.
  • Ispezioni visive: Verificare regolarmente la presenza di guarnizioni danneggiate o perdite di grasso, in quanto questi sono indicatori precoci di un potenziale guasto del cuscinetto.

6. Servizi OEM/ODM e soluzioni per la catena di fornitura globale

In qualità di esperti di produzione, HELI (CQCTRACK) offre molto più che semplici componenti standard. Forniamo soluzioni complete per lo sviluppo e la catena di fornitura..

6.1 ODM / Ingegneria personalizzata e ingegneria inversa

  • Servizio "dal campione al componente": i clienti possono fornire un componente originale VOLVO (nuovo o usurato) per un'analisi completa tramite reverse engineering. Il nostro team tecnico analizza la metallurgia, la geometria e il profilo di tempra per creare un componente identico.
  • Miglioramento del design: per applicazioni specializzate, HELI può modificare i design standard di VOLVO, ad esempio integrando pacchetti di guarnizioni migliorati per ambienti ultra-abrasivi come quelli minerari o di dragaggio.
  • Produzione a marchio privato: Offriamo servizi di produzione a marchio privato, consentendo a rivenditori e distributori di attrezzature di commercializzare questi componenti di sottocarro di alta qualità con il proprio marchio.

6.2 Logistica ed esportazione globale

Con sede in un importante polo industriale cinese, HELI offre soluzioni logistiche integrate. Proponiamo termini di spedizione flessibili (FOB, CIF, ecc.) e gestiamo tutta la documentazione per l'esportazione, garantendo una catena di approvvigionamento fluida per i nostri partner globali.


7. Conclusione: La scelta definitiva per l'affidabilità del sottocarro del VOLVO EC290

Gli escavatori VOLVO EC290B e EC290LC sono dei veri e propri cavalli da lavoro nei settori delle costruzioni e delle miniere. La loro produttività dipende interamente dall'integrità del loro sottocarro.Gruppo rullo inferiore cingolo VOLVO 118100781 / 14520822 / 14527315Il prodotto HELI (CQCTRACK) rappresenta l'equilibrio ottimale tra qualità OEM, robustezza e convenienza direttamente dal produttore.

Scegliendo HELI, vi affiderete a un produttore specializzato di componenti per macchine edili cingolate per impieghi gravosi, impegnato a prolungare la durata utile delle vostre attrezzature grazie a un'ingegneria di alto livello e a una produzione di precisione.

Contatta oggi stesso HELI (CQCTRACK) per specifiche dettagliate del prodotto, disegni tecnici o per discutere le tue esigenze di ricambi per il sottocarro VOLVO con i nostri esperti tecnici.


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