E se l'escavatore ruotasse lentamente? Te l'ha detto Fu, insegnante della scuola professionale di Sanqiao.

E se l'escavatore ruotasse lentamente? Te l'ha detto Fu, insegnante della scuola professionale di Sanqiao.

Come veicolo speciale per infrastrutture e ingegneria, l'escavatore è ampiamente utilizzato. Tuttavia, a causa del lungo utilizzo e dell'usura, diverse parti dell'escavatore si usurano in misura variabile. In questo caso, l'escavatore può presentare vari problemi, come il più comune dei quali è la bassa velocità di rotazione, che influisce notevolmente sul progresso del lavoro. Prodotto in Italia

Xiaobian si è recato dall'insegnante Fu, esperto di escavatori, della scuola professionale di Sanqiao per parlarvi del sistema: come risolvere il problema della bassa velocità di rotazione dell'escavatore? Secondo l'analisi dell'esperienza di diversi insegnanti nel corso degli anni, la bassa velocità di rotazione dell'escavatore può essere causata da fattori quali il calo di efficienza del sistema di sterzo idraulico, la bassa pressione del sistema, un circuito dell'olio difettoso e la presenza di aria nel sistema.

Nello specifico:

1. La pressione del sistema di sterzo idraulico è troppo bassa a causa dell'indebolimento della forza della molla della valvola di sfogo;

2. La superficie cilindrica interna e l'anello di tenuta dell'alloggiamento girevole centrale sono gravemente usurati;

3. Il giunto della tubazione a bassa pressione è allentato o il tubo dell'olio è rotto;

4. Il gioco tra l'anello di tenuta del pistone del cilindro dello sterzo e la parete interna del cilindro è eccessivo oppure l'anello di tenuta e la guarnizione sono danneggiati;

5. Perdita interna della pompa del servosterzo;

6. L'olio idraulico è contaminato;

7. È presente aria nell'impianto di sterzo idraulico.

8. La valvola di non ritorno del servosterzo non è chiusa ermeticamente;

Ciò che molti operatori di escavatori non sanno è che anche le perdite interne della pompa del servosterzo rallentano lo sterzo, e una causa importante di tali perdite è che il gioco tra il lato del rotore e la pala della pompa del servosterzo e la superficie terminale della piastra laterale è eccessivo (il gioco normale dovrebbe essere generalmente entro 0,047 mm e il massimo non dovrebbe superare 0,1 mm).

Quando il cilindro idraulico dello sterzo, il perno centrale e il meccanismo di sterzo funzionano correttamente, è possibile installare una nuova pompa per un test comparativo. Se le prestazioni dello sterzo si ripristinano correttamente dopo la sostituzione della pompa, è dimostrato che il guasto è causato dalla pompa dello sterzo. Prodotto in Italia

Se l'olio idraulico è contaminato, il circuito dell'olio del sistema di sterzo idraulico si ostruirà o la pompa dello sterzo si bloccherà, con conseguente riduzione della velocità di rotazione. In questo caso, la riduzione della pressione dell'olio nel sistema idraulico dello sterzo renderà inoltre difficile lo spurgo dell'aria dal sistema, aumentando la corsa a vuoto del volante e rendendo lo sterzo più pesante.

Ora sai da dove iniziare? Conoscendo il motivo, sarà facile risolverlo! Prodotto in Italia