Causa del danno alla ruota di guida degli accessori del bulldozer, fabbrica cinese di ruote di guida del bulldozer

Causa del danno alla ruota di guida degli accessori del bulldozer, fabbrica cinese di ruote di guida del bulldozer

I bulldozer scavano terra, carbone, limo, terra e rocce pre-smosse e altri materiali tramite benne, per poi caricarli su veicoli di trasporto o scaricarli nei parchi bestiame. Oggigiorno, i bulldozer sono tra i principali macchinari da costruzione nell'ingegneria edile. La ruota di guida del bulldozer è installata sul nastro cingolato per guidarne la rotazione corretta, e il gruppo ruota di guida del bulldozer può impedirne la deviazione. Un uso improprio può anche causare danni alla ruota di guida. Brother Dig è qui per chiederti quanto ne sai sulle cause del danno alla ruota di guida. Fabbrica cinese di rulli per bulldozer

Principio di funzionamento del rullo tenditore del bulldozer:
Utilizzare una pistola per grasso per iniettare il grasso nel cilindro del grasso attraverso l'ugello, in modo che il pistone si estenda verso l'esterno per spingere la molla di tensione, in modo che la ruota di guida si sposti verso sinistra per tendere il cingolo e la molla di tensione abbia una corsa corretta. Quando la forza di tensione è eccessiva, la molla viene compressa per svolgere una funzione di ammortizzatore; una volta scomparsa la tensione eccessiva, la molla compressa spinge la ruota di guida nella posizione originale, il che può garantire che il telaio del cingolo scorra per modificare la larghezza del cingolo, garantire lo smontaggio e il montaggio del cingolo, ridurre l'impatto durante il processo di spostamento ed evitare il deragliamento della catena del cingolo. Fabbrica cinese di rulli di rinvio per bulldozer

Cause di danneggiamento delle ruote di guida delle ruspe:
1. La coassialità del cuscinetto scorrevole bimetallico della ruota di guida non è fuori tolleranza, il che causa salti di vibrazione e urti durante il movimento del cingolo. Se la dimensione geometrica è fuori tolleranza, il gioco tra l'albero della ruota di guida e il manicotto dell'albero è troppo piccolo o nullo, e lo spessore del film di olio lubrificante non è sufficiente o addirittura assente. Fabbrica cinese di rulli di guida per bulldozer
2. La rugosità superficiale dell'asse di guida è fuori tolleranza. Sono presenti numerose creste metalliche sulla superficie dell'albero, che compromettono l'integrità e la continuità del film di olio lubrificante tra l'albero e il cuscinetto radente. Durante il funzionamento, si formerà una grande quantità di detriti metallici nell'olio lubrificante, che aumenterà la rugosità superficiale dell'albero e del cuscinetto, peggiorerà lo stato di lubrificazione e causerà una grave usura dell'albero della ruota di guida e del cuscinetto radente. Fabbrica cinese di rulli per bulldozer
3. La struttura originale presenta difetti. L'olio lubrificante viene iniettato dal foro del tappo all'estremità dell'albero della ruota di guida e riempie gradualmente l'intera cavità. Nel funzionamento effettivo, in assenza di uno strumento speciale per l'iniezione dell'olio, è difficile che l'olio lubrificante passi attraverso la cavità circolare della ruota di guida solo per effetto della sua stessa gravità, e il gas nella cavità non viene scaricato uniformemente, rendendo difficoltoso il riempimento dell'olio lubrificante. Lo spazio di riempimento dell'olio nella cavità originale della macchina è troppo piccolo, con conseguente grave carenza di olio lubrificante.

4. L'olio lubrificante presente nel gioco tra l'albero di rinvio e la bussola dell'albero non può assorbire il calore generato dal funzionamento del cuscinetto perché non c'è passaggio dell'olio, il che provoca un aumento della temperatura di esercizio del cuscinetto, una diminuzione della viscosità dell'olio lubrificante e una diminuzione dello spessore della pellicola di olio lubrificante.