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Componenti del telaio cingolato HYUNDAI 81QE-13010 Gruppo tenditore cingolo - Grande sottocarro prodotto da HELI (cqctrack)

Breve descrizione:

Descrizione HYUNDAI Track IDLER AS
modello R1200/R1250
numero di parte 81QE13010
Tecnica Fusione
Durezza superficiale HRC50-58Profondità 10-12 mm
Colori Nero
Tempo di garanzia 2000 ore di lavoro
Certificazione IS09001
Peso 950 kg
Prezzo FOB FOB porto di Xiamen US$ 25-100/pezzo
Tempi di consegna Entro 20 giorni dalla stipula del contratto
Termine di pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipo parti del sottocarro dell'escavatore cingolato
Tipo di spostamento Escavatore cingolato
Servizio post-vendita fornito Supporto tecnico video, Supporto online


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

 

Specifiche tecniche e rapporto di ingegneria: gruppo tenditore per cingoli per impieghi gravosi HYUNDAI 81QE-13010

Controllo dei documenti

  • Numero di rapporto: HELI-TS-2025-81QE13010
  • Componente: Gruppo tenditore cingolo (tenditore anteriore)
  • Modello OEM: HYUNDAI Serie R (R1200, R1250LC-9 ecc.)
  • Numero parte OEM: 81QE-13010
  • Produttore: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marchio: CQCTRACK)
  • Classificazione: componente del sottocarro per impieghi gravosi

1. Riepilogo esecutivo e posizionamento del prodotto

Questo documento descrive in dettaglio le specifiche tecniche e il pedigree di produzione della HYUNDAI81QE-13010 Gruppo tenditore cingoloy, prodotto da HELI Machinery (CQCTRACK). Componente fondamentale per la tenuta e il tensionamento del sottocarro cingolato, questo gruppo ruota folle è progettato per i profili operativi impegnativi degli escavatori HYUNDAI da 8 a 130 tonnellate. Grazie a oltre due decenni di esperienza nella produzione di sottocarri specializzati, HELI offre un gruppo equivalente ODM/OEM che soddisfa o supera le specifiche prestazionali originali grazie a una scienza dei materiali avanzata, lavorazioni meccaniche di precisione e una rigorosa convalida della qualità. Questo gruppo ruota folle è progettato per offrire una durata utile, un'affidabilità e un costo totale di proprietà (TCO) eccezionali in applicazioni gravose, tra cui cave, edilizia e scavi generali.

2. Anatomia funzionale e ruolo del sistema del tenditore del cingolo

Il rullo tenditore, posizionato nella parte anteriore del telaio cingolato di fronte alla ruota dentata, svolge tre funzioni meccaniche principali:

  1. Guida e allineamento dei binari: guida la catena dei binari, mantenendo il corretto allineamento laterale durante la marcia e la sterzata per evitare il deragliamento.
  2. Tensionamento dei cingoli: come parte del sistema di rinculo e tensionamento (tramite il cilindro di regolazione), compensa il gioco nella catena dei cingoli, garantendo un innesto ottimale del passo con la ruota dentata e un corretto contatto al suolo delle suole dei cingoli.
  3. Trasmissione del carico: supporta una parte del peso della macchina e assorbe i carichi d'impatto in avanti e all'indietro dovuti alle irregolarità del terreno.

Il modello 81QE-13010 è un gruppo sigillato e lubrificato, composto da ruota folle, cuscinetti/boccole interni, un albero temprato, coperchi terminali e un sistema di tenuta multistadio, preassemblato per la sostituzione diretta mediante bulloni.

3. Specifiche di ingegneria e produzione di base di HELI (CQCTRACK)

La filosofia di produzione di HELI per l'81QE-13010 si basa sull'integrazione verticale e sull'analisi delle modalità di guasto, garantendo che ogni sottocomponente sia ottimizzato per la durata.

3.1 Selezione dei materiali e metallurgia

Componente Specifiche del materiale Giustificazione ingegneristica
Corpo ruota folle Acciaio forgiato al manganese ad alto tenore di carbonio da 50Mn o 55Mn. Fornisce un equilibrio ottimale tra elevata temprabilità per la resistenza all'usura superficiale ed eccellente tenacità del nucleo per sopportare carichi d'impatto ripetuti senza screpolature.
Lancia Acciaio legato 40Cr, rettificato di precisione e cromato nelle aree di contatto con la guarnizione. L'acciaio 40Cr offre una resistenza alla trazione e allo snervamento superiore per resistere ai momenti flettenti. La cromatura riduce l'attrito e l'usura adesiva contro i labbri di tenuta, un fattore critico per prolungare la durata della tenuta.
Boccola / Cuscinetto Boccola in bronzo sinterizzato ad alta densità (impregnata d'olio) o cuscinetto a rulli conici (specifico per l'applicazione). Il bronzo sinterizzato garantisce autolubrificazione, adattabilità e un eccellente assorbimento dei carichi d'urto. Le configurazioni dei cuscinetti offrono un'elevata capacità di carico radiale per cicli di lavoro specifici.
Anelli di usura delle guarnizioni Acciaio temprato (HRC 55+). Agisce come superficie di usura sacrificale, proteggendo il corpo principale del tenditore e l'albero dall'abrasione, prolungando così la durata complessiva del gruppo.

3.2 Processi di produzione critici

  • Forgiatura: la ruota folle viene forgiata a caldo per perfezionare la struttura granulare dell'acciaio, migliorandone la resistenza meccanica e la resistenza alla fatica rispetto alle alternative fuse.
  • Trattamento termico: il cerchio della ruota di rinvio viene sottoposto a tempra a induzione controllata da computer per ottenere una durezza superficiale di 56-60 HRC con una profondità di cementazione controllata di 8-12 mm. Segue un rinvenimento per alleviare le sollecitazioni e mantenere la tenacità del nucleo (~35-40 HRC).
  • Lavorazione meccanica: tutte le superfici critiche vengono rifinite su torni e rettificatrici CNC. Il foro per la boccola/cuscinetto, le superfici di tenuta e le interfacce di montaggio sono mantenute entro tolleranze ristrette (IT7-IT8) per garantire una perfetta concentricità e prestazioni di tenuta ottimali.
  • Assemblaggio e tenuta: l'assemblaggio viene eseguito in un ambiente pulito. Il sistema di tenuta in genere incorpora un design multi-labirinto abbinato a una tenuta radiale a doppio labbro (NBR o FKM/Viton®) e un anello di usura metallico flottante. Questo sistema a tripla difesa esclude efficacemente fango, sabbia e acqua, trattenendo al contempo il grasso.

4. Dati sulle prestazioni e garanzia della qualità

Il regime di qualità HELI garantisce che ogni gruppo di rinvio 81QE-13010 offra prestazioni costanti e affidabili.

4.1 Indicatori chiave di prestazione (KPI):

  • Eccentricità radiale: < 0,5 mm (garantisce un funzionamento fluido del cingolo e riduce le vibrazioni).
  • Prova di tenuta della guarnizione: sottoposta a prova di pressione dell'aria per verificare l'integrità della guarnizione prima dell'ingrassaggio.
  • Coppia di rotazione: costante e entro l'intervallo specificato, a conferma del corretto precarico e lubrificazione dei cuscinetti/boccole.
  • Capacità di carico statico: progettata per resistere alla piena forza di rinculo del sistema di tensionamento e agli impatti dinamici.

4.2 Protocollo di garanzia della qualità:

  1. Ispezione dei materiali in entrata: analisi spettrografica della chimica dell'acciaio.
  2. Ispezione in corso d'opera: controlli dimensionali dopo le principali operazioni di lavorazione.
  3. Ispezione finale: ispezione al 100% delle dimensioni critiche, verifica della durezza e finitura superficiale.
  4. Test: le unità campione di ogni lotto vengono sottoposte a test di resistenza rotazionale prolungata e di contaminazione delle guarnizioni.
  • Certificazione: Prodotto secondo un sistema di gestione della qualità certificato ISO 9001:2015. Sono disponibili certificazioni dei materiali (Mill Certs) secondo la norma EN 10204 3.1.

5. Linee guida per l'installazione, la manutenzione e la compatibilità

  • Installazione: seguire sempre la procedura del manuale di assistenza OEM (HYUNDAI).
    1. Bloccare in modo sicuro la macchina e rilasciare la tensione del cingolo.
    2. Rimuovere il vecchio gruppo tenditore, annotando il numero di spessori per la regolazione della tensione.
    3. Pulire accuratamente le staffe di montaggio del tenditore sul telaio del cingolo.
    4. Installare il nuovo gruppo tenditore HELI, riutilizzando il corretto pacco di spessori per ottenere l'allineamento iniziale.
    5. Ricollegare il cilindro tenditore, rimettere in tensione il cingolo secondo le specifiche e controllare l'abbassamento del cingolo.
  • Manutenzione: sebbene il gruppo sia "sigillato a vita", è necessario ispezionarlo regolarmente (ogni 250 ore di servizio). Verificare:
    • Perdita di fluido: grasso attorno alle estremità dell'albero.
    • Usura anomala: usura asimmetrica sul bordo o sulle flange del tenditore.
    • Rotazione alterata: un pignone folle rigido o non rotante.
  • Compatibilità: il modello 81QE-13010 è progettato come ricambio diretto per gli escavatori HYUNDAI serie R specificati. Verificare sempre il modello e il numero di serie della macchina rispetto al catalogo ricambi OEM o consultare il team tecnico-commerciale di HELI per conferma.

6. Proposta di valore e catena di fornitura

6.1 Vantaggio del costo totale di proprietà (TCO):
Il gruppo tenditore HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 offre un TCO superiore rispetto ai ricambi aftermarket non specializzati:

  • Durata di vita prolungata: i materiali di prima qualità e l'indurimento profondo ritardano l'usura, prolungando gli intervalli di sostituzione.
  • Tempi di inattività ridotti: l'elevata affidabilità riduce al minimo i guasti imprevisti e le relative perdite di produttività.
  • Protezione dei componenti: un robusto tenditore mantiene il corretto allineamento e la corretta tensione dei cingoli, proteggendo i costosi componenti adiacenti, come catene e pignoni, dall'usura accelerata.

6.2 Fornitura da HELI / CQCTRACK:
In qualità di produttore diretto in fabbrica, HELI fornisce:

  • Supporto tecnico: assistenza tecnica su dati e applicazioni.
  • Logistica flessibile: opzioni per incoterms FOB, CIF o DAP, con imballaggio standard per l'esportazione.
  • Tracciabilità: tracciabilità completa del lotto, dalla materia prima al prodotto finito.

Disclaimer: Questo rapporto tecnico è a scopo informativo. Le specifiche sono soggette a modifiche a causa del continuo miglioramento del prodotto. L'utente finale è responsabile della verifica dell'idoneità di questo componente per la propria applicazione e macchina specifiche.


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