Gruppo ruota folle cingolo HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G / Produttore e fornitore di ricambi per escavatori cingolati di qualità ODM e OEM / CQC TRACK
CQC TRACK– Soluzioni di precisione per il sottocarro
Gruppo ruota folle per cingoli HITACHI ZX200‑5 / ZX200‑5G
Riferimento incrociato OEM:9303011
1. Introduzione: Guida diretta dalla fabbrica per l'escavatore versatile di medie dimensioni di Hitachi
Il gruppo ruota folle del cingolo svolge un ruolo fondamentale nel sistema del sottocarro, fungendo da punto di guida per la catena del cingolo e lavorando in sinergia con il meccanismo di tensionamento per mantenerne la corretta tensione. Per le serie ZX200-5 e ZX200-5G di Hitachi, macchine ampiamente utilizzate nell'edilizia urbana, nella costruzione di strade, nell'estrazione, nella silvicoltura e nello sviluppo di infrastrutture, il gruppo ruota folle deve resistere a carichi d'impatto costanti, usura abrasiva e alle sollecitazioni dell'utilizzo quotidiano su terreni diversi. Questi escavatori sono apprezzati da appaltatori e gestori di flotte, dalle Ande ai cantieri europei e ai progetti infrastrutturali nel deserto dell'Asia occidentale.
CQC TRACK è un'azienda integrata produttrice di componenti professionali per sottocarri, che offre soluzioni di qualità OEM e ODM. Forniamo direttamente al mercato aftermarket globale, eliminando i margini degli intermediari e mantenendo una rigorosa aderenza alle specifiche dell'equipaggiamento originale. Il nostro gruppo ruota folle per cingoli Hitachi, con riferimento incrociato al numero OEM9303011È progettato con precisione per garantire una guida ottimale sui cingoli, una maggiore durata e una perfetta compatibilità con il sistema di sottocarro originale. Grazie a un processo produttivo verticalmente integrato e a scorte specifiche per regione, offriamo una qualità pari a quella dei produttori originali a prezzi di fabbrica.
2. Identificazione del prodotto e compatibilità OEM
Il codice ricambio Hitachi 9303011 corrisponde al gruppo ruota folle del cingolo utilizzato sui modelli ZX200-5 e ZX200-5G. Questa ruota folle è progettata per funzionare in perfetta sinergia con il sistema di tensionamento del cingolo (molla e cilindro idraulico) per mantenere la corretta flessione del cingolo e prevenire il deragliamento.
| Codice modello CQC | Codice ricambio OEM | Applicazione | Caratteristiche principali |
|---|---|---|---|
| CQC‑HT‑I01 | 9303011 | ZX200‑5, ZX200‑5G | Gruppo tendicinghia standard; ricambio diretto per l'equipaggiamento originale. |
| CQC‑HT‑I02 | 9303011 (Variante ODM) | ZX200‑5, ZX200‑5G | Versione ODM personalizzabile; disponibile con marchio privato, rivestimenti personalizzati o specifiche modificate. |
Nota sulla compatibilità: i modelli ZX200‑5 e ZX200‑5G condividono la stessa architettura del sottocarro. Tuttavia, possono sussistere delle variazioni in base al numero di serie della macchina e alle specifiche regionali (ad esempio, carro lungo, sottocarro per impieghi gravosi). CQC TRACK offre una verifica tecnica gratuita per garantire la perfetta compatibilità.
3. Specifiche tecniche: Progettato per la guida, l'assorbimento degli urti e la durata
Ogni gruppo ruota folle CQC TRACK è prodotto secondo processi certificati ISO 9001:2015, con completa tracciabilità dalla materia prima al prodotto finito. Le specifiche riportate di seguito rispecchiano i rigorosi requisiti degli escavatori Hitachi di classe 20-22 tonnellate.
3.1 Materiali e trattamento termico
- Acciaio di base: acciaio legato di alta qualità 40Mn2 / 35MnB, selezionato per la sua eccezionale temprabilità e resistenza alla fatica da contatto di rotolamento e al carico d'impatto.
- Tempra a induzione: il battistrada (superficie di rotolamento) e entrambe le flange vengono sottoposti a tempra a induzione di precisione per ottenere:
- Durezza superficiale: 52–58 HRC
- Profondità della cassa: ≥6 mm (0,24 pollici) — sufficiente a resistere al contatto abrasivo con le boccole della catena del cingolo e all'usura laterale causata dalle maglie del cingolo.
- Resistenza del nucleo: il nucleo mantiene una struttura duttile (25-32 HRC) per assorbire i carichi d'impatto provenienti da terreni irregolari, rocce e detriti, prevenendo crepe catastrofiche e garantendo l'integrità strutturale.
3.2 Sistema di tenuta e gruppo cuscinetti
- Tipo di tenuta: Tenuta ad anello flottante (configurazione a doppio cono) realizzata in ghisa con lega di cromo-molibdeno, abbinata a O-ring in HNBR (gomma nitrile butadiene idrogenata).
- Intervallo di temperatura di funzionamento: da –40 °C a +130 °C
- Grado di protezione IP69K: equivalente a IP69K; esclude efficacemente acqua, fango e abrasivi fini, elemento fondamentale per mantenere la lubrificazione dei cuscinetti e prevenire guasti prematuri.
- Cuscinetti: Cuscinetti a rulli conici di precisione di classe P6 (ISO 492) con gabbie rinforzate per sopportare i carichi radiali e assiali combinati generati durante la traslazione, la rotazione e la tensionatura dei cingoli. La durata dei cuscinetti è validata tramite test di fatica accelerati.
3.3 Lubrificazione e manutenzione
- Riempimento in fabbrica: ogni rullo tenditore è pre-riempito con grasso sintetico per pressioni estreme (EP) contenente disolfuro di molibdeno (MoS₂) per garantire proprietà antiusura superiori in condizioni di carico elevato e impatto.
- Manutenzione: Il sistema di tenuta flottante garantisce la lubrificazione a vita del rullo tendicingolo in condizioni operative normali, eliminando la necessità di ingrassaggio giornaliero e riducendo i costi di manutenzione sul campo. L'interfaccia principale per la manutenzione del rullo tendicingolo è con il meccanismo di tensionamento del cingolo, non con la lubrificazione interna.
3.4 Interfaccia di montaggio e tensionamento
- Configurazione di montaggio: il rullo tendicingolo è progettato per essere montato direttamente sul telaio del cingolo tramite il sistema di tensionamento. Le estremità dell'albero sono lavorate con precisione per innestarsi con la molla di tensionamento o il cilindro idraulico, garantendo un corretto allineamento e una regolazione fluida della tensione.
- Precisione dimensionale: tutte le dimensioni critiche (diametro dell'albero, larghezza dell'alloggiamento, geometria della flangia e interfaccia di montaggio) sono lavorate a CNC con una tolleranza di ±0,05 mm, garantendo un montaggio diretto senza modifiche.
3.5 Protezione anticorrosione
- Tutti i rulli folli sono sottoposti a una finitura di zincatura o ossido nero con un ulteriore rivestimento di olio antiruggine per la protezione durante lo stoccaggio e il trasporto marittimo. Per ambienti costieri o ad alta umidità, è disponibile un rivestimento epossidico ad alta resistenza opzionale per prolungare la durata in condizioni corrosive.
4. Garanzia di qualità e capacità produttive
In qualità di fabbrica e produttore, CQC TRACK mantiene il controllo completo sulla produzione, garantendo qualità costante e piena tracciabilità. I nostri processi produttivi sono progettati per soddisfare o superare le aspettative degli operatori di flotte professionali e dei distributori.
- Certificazione delle materie prime: l'acciaio proviene da acciaierie certificate, per le quali sono disponibili certificati di collaudo (MTC) per ogni lotto. La composizione chimica e le proprietà meccaniche vengono verificate prima della produzione.
- Ispezioni in corso di lavorazione: le macchine di misura a coordinate (CMM) verificano la precisione dimensionale in ogni fase della lavorazione. Il profilo del battistrada e la geometria della flangia vengono ispezionati mediante comparatori ottici e scansione 3D.
- Test di durezza: il 100% dei rulli folli viene sottoposto a verifica di durezza in più punti (centro del battistrada, bordo del battistrada, flange ed estremità dell'albero) per garantire l'uniformità su tutto il componente.
- Prove non distruttive (NDT): l'ispezione con particelle magnetiche (MPI) viene applicata per rilevare crepe superficiali; le prove a ultrasuoni (UT) vengono eseguite su sezioni critiche per garantire l'integrità interna.
- Test di integrità della tenuta: ogni rullo tenditore assemblato viene sottoposto a un test di tenuta sotto vuoto per confermare il corretto posizionamento delle guarnizioni flottanti prima del riempimento con grasso.
- Prove di fatica: un campione statisticamente rappresentativo di ogni lotto di produzione viene testato su un banco di prova dedicato per la fatica dei rulli folli, simulando 800 ore di funzionamento di escavatori pesanti in condizioni di impatto e tensionamento complete, superando i protocolli di prova standard del settore.
5. Eccellenza nella produzione OEM e ODM
CQC TRACK non è solo un fornitore di gruppi di rulli tendicingolo per il mercato dei ricambi, ma anche un partner OEM e ODM qualificato per distributori globali, gestori di flotte e marchi di attrezzature. Le nostre capacità produttive includono:
- Qualità OEM: Componenti fabbricati secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, con completa tracciabilità e certificazione dei materiali.
- Personalizzazione ODM:
- Personalizzazione con marchio privato: incisione laser o fusione del logo del vostro marchio sull'alloggiamento del rullo tenditore.
- Confezioni personalizzate: Confezioni con etichetta privata progettate secondo le vostre specifiche.
- Specifiche personalizzate: Regolazione dei profili di durezza, dei materiali di tenuta o dei rivestimenti per adattarsi ad applicazioni specifiche (ad esempio, miniere con abrasione estrema, operazioni in climi freddi).
- Flessibilità di volume: da piccoli ordini a contratti annuali ad alto volume con consegna JIT (just-in-time).
- Supporto tecnico: team di ingegneri disponibile per lo sviluppo congiunto di soluzioni personalizzate.
6. Logistica regionale e ingegneria applicativa
CQC TRACK ha strutturato la propria catena di fornitura e le varianti di prodotto per soddisfare le esigenze specifiche dei nostri mercati di riferimento. Manteniamo magazzini in posizioni strategiche e offriamo Incoterms flessibili (FOB, CIF, DDP) in base alle esigenze regionali.
6.1 Sud America
- Mercati chiave: Cile, Perù, Brasile, Argentina, Colombia, Ecuador
- Settori di riferimento: estrazione del rame, attività estrattive, sviluppo infrastrutturale, agricoltura, edilizia urbana.
- Vantaggio logistico: scorte tampone mantenute presso il porto di Callao (Perù) e il porto di Santos (Brasile) per spedizioni rapide verso progetti andini, operazioni nel bacino amazzonico e la regione del Mercosur.
- Imballaggio: Pallet in legno resistenti con imballaggio VCI (inibitore di corrosione volatile) per resistere all'elevata umidità, all'aria salmastra durante il trasporto costiero e alle condizioni tropicali.
- Assistenza: è disponibile un servizio di assistenza tecnica in lingua spagnola per la verifica della compatibilità prima della vendita e per la risoluzione dei problemi dopo la vendita.
6.2 Europa
- Mercati chiave: Germania, Francia, Paesi Bassi, Scandinavia, Polonia, Regno Unito, Italia, Spagna
- Settori di riferimento: edilizia urbana, riciclaggio, estrazione mineraria, ingegneria civile pesante, demolizione.
- Conformità: Tutti i prodotti sono dotati di marcatura CE e sono conformi al Regolamento UE (UE) 2016/1628, ove applicabile.
- Modello di fornitura: la presenza di magazzini nell'UE (Paesi Bassi, Polonia) consente la consegna in 24-48 ore nella maggior parte delle destinazioni europee, con merce sdoganata per una rapida distribuzione.
6.3 Russia e Asia centrale
- Mercati chiave: Federazione Russa (Siberia, Estremo Oriente, Urali), Kazakistan, Uzbekistan, Mongolia, Kirghizistan
- Settori di riferimento: infrastrutture petrolifere e del gas, estrazione del carbone, ingegneria civile pesante, costruzione di gasdotti.
- Ingegneria per climi freddi: per ambienti estremi, offriamo una variante di grado artico dotata di:
- Acciaio per basse temperature (LT-Steel) per una maggiore tenacità all'impatto a temperature sotto zero (testato fino a -50 °C).
- Guarnizioni a base di silicone adatte a temperature fino a -50 °C, mantenendo la flessibilità.
- Lubrificante sintetico con punto di scorrimento inferiore a –55 °C per evitare la mancanza di lubrificazione dei cuscinetti durante gli avviamenti a freddo.
- Protezione anticorrosione migliorata contro il sale stradale e l'esposizione a sostanze chimiche, fenomeni comuni nelle operazioni nelle regioni settentrionali.
- Logistica: Supporto per spedizioni via ferrovia attraverso il Kazakistan (Almaty, Nur-Sultan) e trasporto marittimo diretto verso Vladivostok, Novorossiysk e San Pietroburgo. Fornitura della documentazione doganale (inclusa la certificazione EAC) per garantire uno sdoganamento senza intoppi.
6.4 Asia occidentale e Asia centrale (Turchia, Golfo Persico, Caucaso)
- Mercati chiave: Turchia, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Kuwait, Qatar, Azerbaigian, Georgia, Armenia
- Settori di riferimento: megaprogetti infrastrutturali, costruzioni nel deserto, sviluppo urbano, attività estrattive.
- Resistenza al calore: sistema di tenuta standard validato per temperature ambiente costanti superiori a 50 °C. Grasso ad alta temperatura opzionale (resistente fino a 180 °C) e rivestimenti antigrippaggio a base ceramica disponibili per operazioni estreme nel deserto, dove l'ingresso di sabbia e le variazioni termiche sono severe.
- Scorte regionali: le scorte sono dislocate a Dubai (Zona franca di Jebel Ali) per servire la regione del Golfo con tempi di consegna brevi; ulteriori scorte si trovano a Istanbul per i mercati di Turchia, Caucaso e Asia centrale.
7. Perché scegliere CQC TRACK come fornitore e produttore?
- Integrazione verticale: non siamo una società commerciale. In quanto fabbrica, controlliamo costi, qualità e tempi di consegna. I nostri impianti di produzione includono forgiatura, lavorazione meccanica, trattamento termico e assemblaggio, tutto sotto lo stesso tetto.
- Flessibilità OEM e ODM: Che abbiate bisogno di specifiche OEM precise o di soluzioni ODM personalizzate con marchio privato, siamo in grado di soddisfarle.
- Qualità equivalente ai componenti originali senza costi aggiuntivi: i nostri processi produttivi e le specifiche dei materiali sono in linea con quelli dei principali produttori di apparecchiature originali (OEM), ma senza il ricarico tipico dei marchi più blasonati. Offriamo la stessa durata e precisione a un prezzo competitivo.
- Sostenibilità: Operiamo con pratiche rispettose dell'ambiente, tra cui sistemi di raffreddamento a circuito chiuso nelle lavorazioni meccaniche, tempra a induzione ad alta efficienza energetica e riciclo completo di trucioli e scarti di acciaio.
- Contratti di fornitura a lungo termine: Offriamo contratti annuali con prezzi fissi, consegne just-in-time (JIT) e gestione dedicata degli account per distributori e grandi operatori di flotte.
8. Informazioni sull'ordine e specifiche della catena di fornitura
| Codice ricambio OEM | Peso (kg) | Confezione | Quantità minima d'ordine (unità) | Tempi di consegna (fabbrica) |
|---|---|---|---|---|
| 9303011 | 158 | Cassa/pallet in legno | 2 pezzi | 15–20 giorni |
| 9303011 (ODM) | 158 | Disponibili imballaggi personalizzati. | Trattabile | 15–25 giorni (a seconda della personalizzazione) |
Richieste urgenti: si prega di verificare la disponibilità a magazzino presso i nostri magazzini regionali in Perù, Paesi Bassi, Polonia, Dubai e Kazakistan. Per situazioni di fermo impianto critiche sono disponibili opzioni di spedizione aerea espressa, con consegna generalmente entro 5-7 giorni lavorativi.
9.
- Core: Ruota folle Hitachi ZX200‑5, gruppo ruota folle cingolata ZX200‑5G, produttore 9303011, ricambi per escavatori cingolati, fabbrica di origine CQC TRACK, parti del sottocarro di qualità ODM.
- Secondario: Gruppo ruota folle Hitachi, ruota folle cingolata di qualità OEM, componenti del sottocarro ZX200, fornitore di ruote folli per escavatori, ricambi Hitachi direttamente dalla fabbrica.
- Regionale: Sud America, componenti del sottocarro Hitachi; Europa, fornitore di rulli folli per escavatori; Russia, componenti per ZX200-5; Asia centrale, ricambi per ZX200-5G; Asia occidentale, componenti per cingoli Hitachi.
- Caratteristiche tecniche: ruota folle temprata a induzione, ruota folle con guarnizione flottante, ruota folle con cuscinetto a rulli conici, stabilimento di produzione del sottocarro certificato ISO 9001, ruota folle per climi artici, componenti del cingolo per applicazioni desertiche.
10. Conclusione: Guida di precisione, vendita diretta dalla fabbrica
Il gruppo ruota folle del cingolo è un componente fondamentale che garantisce il corretto allineamento, la tensione e la stabilità complessiva del sottocarro. Per gli escavatori Hitachi ZX200-5 e ZX200-5G, un funzionamento affidabile della ruota folle è essenziale per rispettare le tempistiche di progetto e controllare i costi operativi. CQC TRACK unisce la competenza tecnica di un produttore di livello OEM con l'agilità commerciale di un fornitore diretto dalla fabbrica. Il nostro gruppo ruota folle, con riferimento incrociato al codice 9303011, è lavorato con precisione, temprato a induzione e rigorosamente testato per garantire la massima durata anche negli ambienti più difficili. Grazie alle nostre capacità OEM e ODM complete, offriamo la flessibilità necessaria per soddisfare le esigenze specifiche di distributori, gestori di flotte e produttori di macchine.
Vi invitiamo a contattare il nostro team di vendita export per ricevere schede tecniche dettagliate, informazioni sui prezzi aggiornati e per discutere accordi di fornitura a lungo termine personalizzati in base alle vostre esigenze regionali. Che abbiate bisogno di rulli tendicingolo standard conformi alle specifiche OEM o di soluzioni ODM personalizzate, CQC TRACK è il vostro partner affidabile per le prestazioni del sottocarro.
CQC TRACK è un produttore e fornitore registrato specializzato in componenti professionali per sottocarri di macchine movimento terra. Tutti i marchi (Hitachi, ZX, ecc.) sono di proprietà dei rispettivi titolari. Il riferimento ai codici OEM è utilizzato esclusivamente a scopo identificativo e di compatibilità.
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