Gruppo pignone di trasmissione finale HIDROMEK-HMK370/fornitura cingoli CQC, parti di ricambio per sottocarri cingolati di qualità OEM

Gruppo pignone di trasmissione finale Hidromek HMK370– Riepilogo tecnico

1. Funzione e importanza

• La ruota dentata della trasmissione finale (chiamata anchepignone della ruota dentata) è un componente fondamentale del carrello di atterraggio che:
  • Trasmette la potenza dal motore della trasmissione finale alla catena del cingolo.
  • Si collega ai collegamenti dei cingoli per azionare l'escavatore.
  • Deve resistere a coppia elevata e usura abrasiva.

2. Compatibilità

• Modello principale: progettato per gli escavatori Hidromek HMK370.
• Possibile compatibilità tra modelli:
  • Può essere intercambiato con altre macchine Hidromek della serie HMK (ad esempio HMK370, HMK370-9) se il numero di denti delle ruote dentate e i modelli dei bulloni corrispondono.
  • Verificare le specifiche OEM prima dell'acquisto.

3. Specifiche chiave

• Materiale: acciaio legato ad alto tenore di carbonio (trattato termicamente per aumentarne la durata).
• Numero di denti: in genere 11–13 denti (conferma per HMK370).
• Tipo di montaggio: imbullonato o integrato con il gruppo di trasmissione finale.
• Tenuta: integrata nel sistema a bagno d'olio della trasmissione finale (impedisce l'ingresso di detriti).

4. Segni di usura o guasto

• Denti della ruota dentata usurati/arrotondati (causano lo slittamento del cingolo).
• Crepe o denti rotti.
• Rumori insoliti di sfregamento provenienti dalla trasmissione finale.
• Disallineamento del binario o gioco eccessivo.

5. Opzioni OEM vs. Aftermarket

Raccomandazione:

• Per un'affidabilità a lungo termine, scegli OEM.
• Per risparmiare sui costi, scegli marchi aftermarket certificati ISO (CQC, Berco, ITR, Prowell).

6. Dove acquistare?

• Rivenditori Hidromek: Ricambi originali (fornire il numero di serie della macchina).
• Specialisti del sottocarro: ad esempio Vema Track, Trackparts Europe.
• Mercati online: TradeMachines, MachineryTrader (verificare le valutazioni dei venditori).

7. Suggerimenti per l'installazione

1. Prima di sostituire la ruota dentata, controllare che la trasmissione finale non sia danneggiata.
2. Sostituire le catene/pattini dei cingoli se usurati (un'usura non adeguata causa guasti prematuri).
3. Utilizzare specifiche di coppia per il serraggio dei bulloni (impedisce l'allentamento).
4. Controllare i paraoli per evitare perdite.

Hai bisogno di un numero di parte esatto?

Fornire:

• Il numero di serie del tuo HMK370 (situato sul telaio della macchina).
• Conteggio/misurazioni dei denti della vecchia ruota dentata.

Posso aiutarti a identificare il gruppo pignone corretto o a trovare alternative di riferimento incrociato!

Una ruota dentata di qualità garantisce una trasmissione fluida della potenza e riduce i tempi di fermo.