Carro per escavatore Daewoo - DH500 - Gruppo pignone di trasmissione finale - Fornitura diretta dalla fabbrica OEM

1. DH500: Si tratta quasi certamente di un codice articolo o di una designazione di modello specifica per un produttore o un'applicazione. Identifica questo particolare gruppo pignone.
   • EssoPotevoessere correlato a uno specifico modello di veicolo (come un Daewoo DH500) o a una specifica linea di pignoni aftermarket.
   • Per sapere con precisione su quale/i veicolo/i è compatibile, è necessario consultare il catalogo del produttore, l'elenco dei ricambi o la descrizione del rivenditore.
2. Corona dentata: questa terminologia è leggermente insolita ma generalmente significa:
   • La corona posteriore: la ruota dentata che si innesta con la catena della motocicletta.
   • E il portapacchi/mozzo/cerchio su cui si monta: questa è la parte cruciale. Molte motociclette moderne (specialmente moto da cross, moto sportive, ATV) lo fannononfissare il pignone direttamente al mozzo della ruota. Invece, utilizzano:
     • Un mozzo con parastrappi (con ammortizzatori in gomma).
     • Un portacorona separato, spesso rimovibile, che si fissa al mozzo/ruota tramite bulloni.
     • Questo "cerchio" si riferisce al componente di supporto su cui si avvita la ruota dentata.
3. Gruppo: Ciò implica che probabilmente viene venduto come un gruppo completo, incluso il pignoneEil supporto a cui si fissa. A volte può includere bulloni di montaggio o ammortizzatori.

Probabilmente si tratta di:

• Un gruppo completo di portacorona posteriore per uno specifico modello di motocicletta o ATV.
• Comprende il supporto/mozzo che si fissa alla ruota e il pignone stesso imbullonato su di esso.
• Venduto come unità preassemblata o in set coordinato.

Perché utilizzare questo design?

• Sistema di ammortizzazione Cush Drive: Consente l'inserimento di ammortizzatori in gomma tra il pignone e il mozzo della ruota, assorbendo gli urti della trasmissione per un'erogazione di potenza più fluida e proteggendo i cuscinetti della trasmissione e delle ruote.
• Sostituzione del pignone più semplice: il supporto rimane montato sulla ruota e bisogna solo svitare il pignone stesso.
• Scelta dei materiali: i portacorona sono generalmente in lega di alluminio, mentre le ruote dentate possono essere in acciaio, alluminio o materiale composito.

Cosa devi fare (Fondamentale!):

1. Identifica il produttore: chi produce/vende il "Gruppo corona DH500"? (ad esempio, Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, ricambio originale?)
2. Consulta la tabella delle applicazioni: cerca il catalogo del produttore, il sito web o l'elenco dei rivenditori utilizzando il codice articolo DH500. Questo è fondamentale per confermare la marca, il modello e l'anno specifici del veicolo per cui è compatibile.
3. Conferma la compatibilità: assicurati che corrisponda a:
   • Il modello e l'anno esatti della tua moto/quad.
   • Il numero di denti della ruota dentata (se specificato).
   • La dimensione della catena (520, 525, 530 sono comuni).

Dove guardare:

• Siti web dei produttori (Vortex, Talon, ecc.)
• Principali rivenditori di ricambi per motociclette (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• Schemi dei ricambi OEM (se si tratta di un ricambio originale)
• Mercati online (eBay, Amazon) -Procedete con cautela e verificate la compatibilità!

In sintesi: il "DH500 Sprocket Rim Group" è molto probabilmente un gruppo completo di portacorona posteriore per uno specifico sottocarro di escavatore. Prima dell'acquisto, verificare sempre la compatibilità esatta utilizzando il codice articolo DH500 e confrontandolo con la guida alle applicazioni del produttore o del rivenditore.