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Lovol FR700F Track Lower Roller Assy - Produttore di componenti per telai cingolati per escavatori per impieghi gravosi - HELI (cqctrack)

Breve descrizione:

LOVOL Descrizione del rullo di guida AS
modello FR700F
numero di parte FR700
Tecnica Forgiatura
Durezza superficiale HRC50-58Profondità 10-12 mm
Colori Nero
Tempo di garanzia 2000 ore di lavoro
Certificazione IS09001
Peso 109,5 kg
Prezzo FOB FOB porto di Xiamen US$ 25-100/pezzo
Tempi di consegna Entro 20 giorni dalla stipula del contratto
Termine di pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipo parti del sottocarro dell'escavatore cingolato
Tipo di spostamento Escavatore cingolato
Servizio post-vendita fornito Supporto tecnico video, Supporto online


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Specifiche tecniche e rapporto di ingegneria: gruppo rulli inferiori per cingoli per impieghi gravosi Lovol FR700F

Codice rapporto: HELI-TS-FR700F-LR | Componente: Gruppo rulli inferiori (inferiori) del cingolo | Macchina target: Escavatore cingolato per impieghi gravosi Lovol FR700F | Produttore: HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)

Rullo inferiore del cingolo FT700 AS


1. Riepilogo esecutivo

Questo documento fornisce una panoramica tecnica completa del gruppo rulli inferiori cingoli progettato e prodotto da HELI Machinery (CQCTRACK) per l'escavatore pesante Lovol FR700F. Progettato per macchine della classe da 70 tonnellate, questo componente è un elemento fondamentale del sistema sottocarro, in grado di sopportare carichi dinamici estremi e usura abrasiva in applicazioni gravose come l'estrazione mineraria e il movimento terra su larga scala. HELI sfrutta la sua posizione di fornitore ODM/OEM di alto livello per fornire un gruppo rulli che va oltre un semplice pezzo di ricambio. Grazie a specifiche proprietarie dei materiali, un trattamento termico avanzato e un sistema di tenuta convalidato per ambienti contaminati, questo gruppo è costruito per massimizzare la durata utile, la disponibilità della macchina e l'economia operativa della piattaforma FR700F.

2. Analisi funzionale e contesto operativo

Il rullo inferiore del cingolo (o rullo inferiore) è un componente portante essenziale all'interno del sistema di cingoli. Per una macchina delle dimensioni della FR700F, ogni rullo sostiene una parte significativa del peso operativo della macchina, spesso sotto carichi d'urto dovuti a terreni irregolari.

Funzioni primarie:

  1. Supporto del carico primario: supporta direttamente la massa della macchina sul cingolo inferiore, distribuendo la pressione al suolo.
  2. Guida e stabilità del binario: il design a doppia flangia confina la catena del binario, garantendo stabilità laterale e prevenendo il deragliamento durante le svolte ad alta forza e le operazioni in pendenza laterale.
  3. Gestione dell'attrito e dell'usura: grazie alla superficie di rotolamento liscia e temprata, riduce al minimo l'attrito di scorrimento tra la catena del cingolo e il telaio, proteggendo entrambi dall'usura accelerata.

Un guasto in questo gruppo comporta direttamente un aumento della resistenza al rotolamento (maggiore consumo di carburante), un disallineamento che provoca una rapida usura dei componenti adiacenti e potenziali danni catastrofici alla catena del cingolo e al telaio.

3. Specifiche tecniche e dati ingegneristici

L'assemblaggio HELI/CQCTRACK per il Lovol FR700F è definito da specifiche che prendono di mira modalità di guasto note in cicli di lavoro ultra-pesanti.

3.1 Ingegneria dei componenti principali

Componente Materiali e specifiche (standard HELI) Razionale e vantaggio ingegneristico
Corpo del rullo Acciaio forgiato al manganese ad alto tenore di carbonio da 60Mn o 65Mn. Superiore agli acciai al carbonio standard, questo grado offre un'eccezionale temprabilità e un elevato rapporto resistenza/tenacità, essenziale per assorbire gli urti senza fratture fragili.
Trattamento termico Tempra ad induzione a frequenza profonda. Durezza superficiale: 60-64 HRC. Profondità effettiva della calotta: 12-16 mm. Durezza del nucleo: 38-42 HRC. La superficie profonda e ultra-dura resiste alla penetrazione di particelle abrasive. Il graduale gradiente di durezza in un nucleo tenace impedisce la scheggiatura e la propagazione di cricche sotto la superficie in caso di elevate sollecitazioni di contatto cicliche.
Lancia Acciaio legato 42CrMo, rettificato di precisione con cromatura dura sulle aree di contatto della guarnizione. Il 42CrMo offre una maggiore resistenza alla fatica e tenacità rispetto agli alberi standard. La cromatura (≥ 50 μm) crea una barriera a basso attrito e resistente alla corrosione, fondamentale per prolungare la durata del labbro di tenuta dinamica.
Boccola Bronzo sinterizzato ad alta densità, impregnato d'olio con aggiunta di lubrificanti solidi. Offre un'eccellente lubrificazione a secco, adattabilità sotto carico e una resistenza all'usura superiore rispetto ai modelli in acciaio su acciaio. La struttura porosa funge da serbatoio di grasso.
Sistema di tenuta Sistema multistadio HELI-GUARD™: combina un labirinto metallico flottante, un anello di usura in polimero riempito di ceramica e una tenuta principale a doppio labbro caricata a molla (FKM/Viton®). Il labirinto galleggiante espelle i detriti di grandi dimensioni. L'anello di usura in ceramica resiste all'abrasione. La guarnizione a doppio labbro in FKM, resistente alle alte temperature e agli agenti chimici, fornisce la barriera finale. Questo sistema è testato per oltre 5.000 ore di servizio in condizioni di fanghi.
Lubrificazione Preriempito con grasso sintetico EP al litio complesso (NLGI 2, con additivo bisolfuro di molibdeno). L'olio base sintetico garantisce una viscosità stabile in un ampio intervallo di temperature (da -35 °C a 180 °C). Gli additivi EP e antiusura proteggono la boccola e l'albero in condizioni di lubrificazione limite.

3.2 Integrità dimensionale e prestazionale

  • Intercambiabilità: Prodotto secondo le specifiche dell'interfaccia di montaggio OEM Lovol FR700F (diametro dell'albero, schema dei bulloni, larghezza complessiva). Montaggio garantito senza modifiche.
  • Tolleranza di eccentricità: eccentricità radiale massima < 0,4 mm, per un funzionamento fluido e vibrazioni minime.
  • Capacità di carico statico: progettata per resistere al fattore di carico dinamico specifico (DLF) del FR700F in condizioni di peso operativo massimo e di impatto.

4. Processo di produzione e garanzia della qualità

L'integrazione verticale di HELI garantisce il controllo sull'intera catena del valore, dalla forgiatura all'assemblaggio finale.

4.1 Sequenza di produzione:

  1. Forgiatura controllata: la forgiatura a stampo di billette di acciaio legato preriscaldate garantisce un flusso ottimale dei grani ed elimina i vuoti interni.
  2. Normalizzazione: trattamento termico post-forgiatura per affinare la struttura granulare e preparare la lavorazione.
  3. Lavorazione CNC: lavorazione di sgrossatura e finitura su torni CNC per ottenere profili e tolleranze precisi per il corpo del rullo, le flange e l'alesaggio.
  4. Tempra a induzione: il processo controllato da computer applica energia precisa alla superficie di scorrimento e alle flange, creando una cassa temprata profonda e uniforme.
  5. Rinvenimento a bassa temperatura: allevia le sollecitazioni di tempra mantenendo la tenacità del nucleo.
  6. Rettifica di finitura: rettifica di precisione delle superfici di contatto temprate della pista di rotolamento e della tenuta.
  7. Assemblaggio in camera bianca: i componenti vengono puliti a ultrasuoni. Le guarnizioni vengono installate con strumenti dedicati e l'assemblaggio viene riempito sotto vuoto con grasso.

4.2 Protocollo di garanzia della qualità:

  • Certificazione dei materiali: l'acciaio in entrata viene verificato tramite spettrometria (ISO 14284).
  • Controllo di processo: controlli in corso d'opera per dimensioni, durezza (test Rockwell) e profondità della ricopertura (test di macro-incisione).
  • Prove non distruttive (NDT): ispezione con particelle magnetiche (MPI) al 100% delle aree di stress critiche dopo il trattamento termico.
  • Audit finale: ispezione dimensionale al 100%, test di coppia rotazionale e test di mantenimento della pressione di tenuta.
  • Certificazioni: Prodotto secondo un sistema di gestione della qualità conforme alla norma IATF 16949:2016, con piena tracciabilità.

5. Installazione, manutenzione e proposta di valore

5.1 Linee guida per l'installazione:

  1. Seguire le procedure del manuale di assistenza OEM. Sollevare la macchina in sicurezza per allentare la tensione dei cingoli.
  2. Rimuovere la catena del cingolo per accedere ai rulli. Pulire accuratamente il mozzo di montaggio sul telaio laterale.
  3. Applicare un composto frenafiletti di media resistenza ai bulloni di montaggio. Installare il nuovo rullo HELI e serrare i bulloni in sequenza incrociata alla coppia specificata (in genere 600-800 N·m per questa classe).
  4. Rimontare il cingolo e regolare la tensione in base alle specifiche FR700F.

5.2 Manutenzione proattiva:
Ispezionare durante i controlli di routine del carrello (ogni 250 ore):

  • Visivo: verificare la presenza di perdite di grasso, flange danneggiate o usura asimmetrica.
  • Funzionale: assicurarsi che i rulli ruotino liberamente senza inceppamenti o rumori eccessivi.
  • Contestuale: monitorare la tensione e l'allineamento dei binari, poiché il disallineamento è una delle cause principali dell'usura prematura dei rulli.

5.3 Vantaggio del costo totale di proprietà (TCO):

Aspetto Alternativa generica Assemblaggio HELI/CQCTRACK
Base di progettazione Copia; potenziali compromessi nel materiale o nell'indurimento. Progettazione ODM basata sulla modalità di errore con specifiche migliorate.
Durata prevista del servizio Standard, variabile. Fino al 30-50% più a lungo grazie all'indurimento profondo e alla sigillatura superiore.
Rischio di tempi di inattività non pianificati Più alto. Notevolmente ridotto grazie alla comprovata affidabilità.
Impatto sulle parti adiacenti Può causare un'usura accelerata delle maglie dei cingoli a causa di scarsa eccentricità o durezza. Protegge l'intero sistema di binari grazie alla precisione e alla durevolezza.
Risultato netto Costi iniziali inferiori, rischi e costi maggiori a lungo termine. Costo di vita ottimale, massimizzando la produttività della macchina.

6. Catena di fornitura e supporto

In qualità di produttore diretto, HELI (CQCTRACK) fornisce:

  • Documentazione tecnica: disegni CAD dettagliati, modelli 3D e guide di installazione su richiesta.
  • Logistica: Condizioni di spedizione flessibili (FOB, CIF, DDP), con imballaggio robusto per l'esportazione.
  • Supporto post-vendita: accesso ai team di ingegneria per consulenza applicativa e analisi dei guasti sul campo.

Conclusione: il gruppo rulli inferiori per cingoli Lovol FR700F di HELI (CQCTRACK) rappresenta la convergenza tra ingegneria specifica per l'applicazione e rigorosa eccellenza produttiva. È progettato non solo per adattarsi, ma anche per garantire prestazioni e durata, offrendo un valore misurabile grazie alla maggiore durata dei componenti e alla maggiore affidabilità della macchina per i proprietari e gli operatori di questa potente piattaforma di escavatori.


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