Campione gratuito per il segmento di ruota dentata del bulldozer Cat D6c D6d D6e D6g della Cina

"Controlla lo standard dai dettagli, mostra la potenza dalla qualità". La nostra organizzazione si è impegnata a creare un team di dipendenti altamente efficiente e stabile e ha esplorato un metodo di comando efficace e di alta qualità per il campione gratuito per il segmento di ruote dentate China Cat Bulldozer D6c D6d D6e D6g. Intendiamo continuare a innovare il sistema, la gestione, l'élite e il mercato, a dare pieno sfogo ai vantaggi complessivi e a rafforzare costantemente l'eccellenza dei servizi.
"Controlla lo standard dai dettagli, mostra il potere dalla qualità". La nostra organizzazione si è impegnata a creare un team di dipendenti altamente efficiente e stabile e ha esplorato un metodo di comando efficace di alta qualità perPignone segmento Cina, Segmenti della ruota dentataGrazie a molti anni di servizio e sviluppo di qualità, disponiamo di un team di vendita professionale per il commercio internazionale. I nostri prodotti vengono esportati in Nord America, Europa, Giappone, Corea, Australia, Nuova Zelanda, Russia e altri paesi. Ci auguriamo di costruire con voi una collaborazione proficua e duratura nel prossimo futuro!

Materiale del guscio del tenditore: ZG40Mn
Durezza superficiale: HRC48-58
Profondità di tempra:> 6 mm
Materiale dell'albero: 45#

Durezza superficiale: HRC48-58
Profondità di tempra:> 3,5 mm
Materiale del supporto del tenditore: QT450-10/ZG35
Peso: 310 kg

Che cosa è un idler?
La funzione di un rullo tenditore è quella di guidare le maglie del cingolo in modo fluido e di prevenirne lo spostamento. I rulli tenditori sostengono anche un certo peso, aumentando quindi le maglie del cingolo e riducendo la pressione al suolo. Al centro è presente anche un braccio che supporta la maglia del cingolo e guida i due lati. Minore è la distanza tra il rullo tenditore e il rullo del cingolo, migliore è l'orientamento.
Caratteristiche del processo
Il TENDITORE dell'escavatore adotta una struttura scatolare realizzata con tecnologia di fusione di sabbia di resina e la qualità estetica del corpo ruota presenta ragionevoli prestazioni meccaniche; il corpo di base è normalizzato per ottenere una buona resistenza agli urti; la superficie della rotaia è sottoposta a trattamento termico di tempra a induzione a media frequenza, con durezza superficiale pari a HRC48-58, non inferiore a HRC48 a 6 mm di profondità. Presenta resistenza all'abrasione in condizioni di lavoro gravose.

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